Xe đạp gấp – gợi ý ‘dự phòng’ không tồi khi quyết định cấm xe máy được ban hành

Thời gian gần đây, người dân tại Hà Nội xôn xao với tin tức ‘Hà Nội chính thức cấm xe máy lưu thông trong nội thành từ năm 2030’. Số lượng tỷ lệ đại biểu tán thành lên tới 91% và lượng người dân đồng ý lên tới 90%’. Hãy cùng chúng tôi điểm qua một số ý kiến của người dân và lựa chọn thay thế xe đạp gấp của họ nhé.  
Hà Nội chính thức cấm xe máy từ năm 2030

Người dân đồng tình nhưng cần phải có điều kiện

Khi khảo sát ý kiến của người dân, điều bất ngờ là đa số người dân đồng tình với nghị quyết ‘cấm xe máy của Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội’.
Trước tiên, nghị quyết này nhận được được sự ủng hộ rất lớn từ những người đã sở hữu ô tô riêng. Việc lưu thông trên đường có nhiều phương tiện không đồng đều về tốc độ, đặc biệt tình trạng đi sai làn của giao thông Việt Nam khiến lái xe gặp rất nhiều khó khăn. Đây cũng là nguyên nhân chính gây nên nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc. Ngoài ra, đối với những người thường đi xe taxi, bus thì nghị quyết này cũng không ảnh hưởng nhiều.

Những bạn đã đi du học nước ngoài hoặc từng sống ở nước ngoài thì chia sẻ rằng: ‘đáng ra nghị quyết này phải ban bố từ lâu rồi mới phải. Ở nước phương Tây, họ di chuyển chủ yếu bằng phương tiện công cộng, xe đạp và thậm chí là đi bộ. Điều đó không chỉ bảo vệ môi trường, tiết kiệm chi phí mà còn tốt cho sức khỏe. Giảm bớt số lượng xe máy sẽ đem đến rất nhiều lợi ích. Do vậy, người dân nên ủng hộ nghị quyết này’.
Tình trạng giao thông ùn tắt thường thấy tại Hà Nội
Tuy vậy, cũng có một lượng không nhỏ người dân chưa đồng tình với quyết định của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội. Họ cho rằng bỏ xe máy gây nên rất nhiều bất tiện trong cuộc sống. Một số người chia sẻ rằng ‘ngõ ở Hà Nội rất nhỏ nên nếu bỏ xe máy thì tôi chỉ còn đi xe bus hoặc taxi. Nhưng ngõ không hề có bus chạy qua, taxi cũng chẳng vào được. Vậy là tôi sẽ phải đi bộ một quãng được rất dài để có thể để gọi được taxi hoặc đợt bus. Thật quá bất tiện’.

Tất nhiên, nghị quyết nào cũng có nhiều luồng ý kiến khác nhau. Nhưng bạn có thể yên tâm rằng thời gian nghị quyết có hiệu lực không phải là năm nay hoặc năm sau mà là năm 2030. Điều người dân Hà Nội mong muốn lúc này là giải pháp phát triển hạ tầng đồng bộ của thành phố để tạo sự thuận tiện trong di chuyển cho người dân.

Xe đạp gấp trở thành một trong những phương án thay thế hàng đầu  

Một khi đã cấm xe máy, xe bus, taxi, tàu điện ngầm (sắp triển khai) và ô tô cá nhân chính là phương tiện lưu thông chính ở trên đường. Lúc này, bạn bắt buộc phải sử dụng những phương tiện trên.
Nhưng trong trường hợp của một bạn đã được đề cập ở trên, nhà bạn ở ngõ quá nhỏ nên taxi không thể vào hoặc không có tuyến xe bus nào đi qua thì giải pháp ở đây là gì? Đi bộ sẽ tốn khá nhiều thời gian, đặc biệt trong tình huống gấp gáp. Câu trả lời chính là xe đạp gấp.

Tại sao lại là xe đạp gấp mà không phải là xe đạp bình thường? Rất đơn giản, nếu chọn xe đạp bình thường, bạn sẽ phải tìm chỗ gửi xe nếu muốn lên xe bus, đi taxi hoặc tàu điện. Trong khi đó, xe đạp gấp có thể gập lại gọn gàng và mang lên xe bus, taxi hay tàu điện một cách dễ dàng.
Xe đạp gấp nhỏ gọn và linh hoạt
Hơn nữa, xe đạp gấp vừa tiện lợi, lại thời trang và khỏe khoắn nên được lòng rất nhiều người dùng. Điều bạn cần quan tâm ở đây chỉ là lựa chọn chiếc xe nào phù hợp với sở thích và phong cách của bản thân.


Nghị quyết cấm xe máy không phải là xấu, thậm chí còn giúp thành phố phát triển hơn. Chỉ là bạn phải thích nghi với sự thay đổi này như thế nào và lựa chọn đâu là phương tiện thay thế hợp lý nhất cho mình mà thôi. 

Bình luận Facebook

Bình luận Google Plus